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AX-Club Forum » Anderes » Kupplungsimpressionen oder besser Depressionen? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
22.07.2008, 20:15 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

Hab hier mal nenn besonderen Leckerbissen aus dem täglichen Werkstattalltag.

Das auserwählte Fahrzeug ist ein Berlingo HDi von 2002.

Nun laßt die Bilder wirken.











--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG
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001
22.07.2008, 20:18 Uhr
Andreas712
Forumsmitglied


 ausrücklager blockiert & weggeflogen? grade wo ich meine neue kupplung in den händen halte grausts mich , muss gut gekracht haben
ist nochwas bis auf die betätigung & lager + kupplung kaputt gegangen
--
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Dieser Post wurde am 22.07.2008 um 20:19 Uhr von Andreas712 editiert.
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002
22.07.2008, 20:27 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

die kunststoffnase an der seite ist weggebrochen.... das ausrücklager sitzt jetzt hinter der gabel.

ja, die führung für das ausrücklager, ist zum glück bei leerlaufdrehzahl passiert, der motor stand dann schlagartig

denk mal bei der fahrt hätte das anders aus gesehen.
--
Stephan
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003
22.07.2008, 22:30 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Deine Kamera macht Augenkrebs
--

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Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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004
22.07.2008, 22:40 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

ist nicht meine, ich hab eine ordentliche, war mein Kollege, wenn ich es nicht vergesse mache ich morgen früh gleich neue Bilder
--
Stephan
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005
22.07.2008, 23:13 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST

Kenn ich .

Das Problem ist in etwa gleich wie bei einer hydraulischen Kupplung .
Läßt man den Fuß ständig mit auch nur leichtem Druck auf der Kupplung stehen , reibt sich der Stellpunkt des Ausrücklagers langsam in die Druckplatte ein .
Irgendwann reibt sich alles durch und Teile der Druckplatte gehen fliegen .
--
Gruß Andreas


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006
22.07.2008, 23:17 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

mach ich immer auf der kupplung stehen ... bei den meisten modellen stellt man das ausrücklager ja bereits so ein das es definitiv an den federn der druckplatte anliegt ... reicht auch die kraft des hängenden pedals ... da ist es eh egal ob getreten oder losgelassen ... nur gehen bei mir immer andere teile der kupplung fliegen
--

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