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AX-Club Forum » Auktionen » Ax GTi ebay » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1- [ 2 ]
000
24.07.2008, 20:32 Uhr
loneWolf23
Forumsmitglied


Grade gefunden bei ebay.
http://cgi.ebay.de/Citroen-AX-1-6-GTi-incl-Steffan-BCW-7J-8J-x-14_W0QQitemZ150273918493QQihZ005QQcategoryZ18174QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting
Angebotsende am 03.08.08 17:15:00
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001
24.07.2008, 21:50 Uhr
shorty
Forumsmitglied


oh denn will ich haben.
--
GT schnell und laut

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002
24.07.2008, 22:17 Uhr
Rueste
Forumsmitglied


Ich auch haben will. Leider fehlt wie immer Geld und Stellplatz.
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003
24.07.2008, 22:23 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Mal sehen wie hoch die Auktion geht, das wäre was schönes zum basteln...
--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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004
26.07.2008, 22:03 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

ist das wer aus dem forum?? bzw kennt den jemand?
--
AX 1.0 er 2004-2007
AX GTI 2007-2012
AX 16V 2013- ?
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005
27.07.2008, 15:52 Uhr
Emm
Forumsmitglied


mal ne blöde frage,
Was ist denn an sonem Ranzhaufen mit 65kw motor aus nem 306 besonders?
--
Grüsse aus dem Rhein-Main Gebiet
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006
27.07.2008, 16:27 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

eigentlich nichts besonderes, aber für den unwissenden hört sich 1.6L im AX natürlich krass geil an :-)
--
AX 1.0 er 2004-2007
AX GTI 2007-2012
AX 16V 2013- ?

Dieser Post wurde am 27.07.2008 um 16:29 Uhr von flakki editiert.
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007
27.07.2008, 17:18 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied


1.4 8V
117 Nm bei 4200

1.6 8V
135 Nm bei 3000

Vielleicht spürt mans?

/Hier ist sogar von 140Nm die Rede.
--
AX GTi
AX 1.0i
Saab 9-3 Aero
-> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch

Dieser Post wurde am 27.07.2008 um 17:21 Uhr von dustbuster editiert.
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008
27.07.2008, 17:38 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

klar das drehmoment spürt man bestimmt aber das wars dann auch schon
--
AX 1.0 er 2004-2007
AX GTI 2007-2012
AX 16V 2013- ?
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009
27.07.2008, 17:50 Uhr
dustbuster
Forumsmitglied


Ich habs mal simuliert. Interssant hierbei sind die Elestizitätswerte!
Dort ergeben sich schon deutliche Unterschiede


Quellcode:
PERFORMANCE COMPARISON ANALYSIS
-------------------------------

Selected Cars: 1. CITROEN AX GTI
               2. CITROEN AX GTI 1.6

Car Number         1         2
                --------- ---------
Time to Speed
0-40  kmh....        1.9       1.7
0-60  kmh....        4.0       3.8
0-80  kmh....        5.8       6.4
0-100 kmh....        9.0       9.0
0-120 kmh....       12.3      13.3
0-140 kmh....       18.0      19.4
0-160 kmh....       26.0      28.2
0-180 kmh....       50.9

Time to Distance
0-100 m......        6.8       6.8
0-400 m......       16.3      16.5
  @  kmh  ....     133.7     133.5
0-1000 m.....       30.4      30.8
  @  kmh  ....     164.3     163.9

Top Speed....        183       179

5-100kmh, 1st
Gear Start...        9.2       9.1

40-80 kmh
2nd Gear.....        3.5       3.3
3rd Gear.....        5.2       4.2
4th Gear.....        7.5       5.7
5th Gear.....       10.4       7.9
6th Gear.....
  
80-120kmh
2nd Gear.....
3rd Gear.....        6.0       6.3
4th Gear.....        7.7       6.5
5th Gear.....       10.7       7.9
6th Gear.....


--
AX GTi
AX 1.0i
Saab 9-3 Aero
-> GTi - Mehr Leistung weniger Verbrauch
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010
27.07.2008, 18:46 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai


Zitat:
Emm postete
mal ne blöde frage,
Was ist denn an sonem Ranzhaufen mit 65kw motor aus nem 306 besonders?

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, der Motor ist wohl eine bessere Basis als der (für Serienverhältnisse) schon relativ ausgereizte GTI-Motor.

Es gibt einen 106 mit dem 1.6er der mit scharfer Nockenwelle und anderem Kram auf ca. 140 PS gebracht wurde...
--
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011
27.07.2008, 20:26 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

Was ist der GTI? Ausgereizt? Ich lach mich tot.
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012
27.07.2008, 20:29 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Lesen -> Verstehen -> Kommentieren

Bitte Reihenfolge einhalten, ich habe von Serienverhältnissen gesprochen, sonst gibts ja wenige 1.4er mit so einer Leistung :P
--
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013
27.07.2008, 20:34 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

@dustbuster: nach deinen berechnungen würde das ja heißen das der 1.4er dem 1.6er fast in jeder geschwindigkeit überlegen ist vom anzug...
ach und war es nicht so das der gti nach cit angaben 9,9 sec braucht von 0 auf 100?
--
AX 1.0 er 2004-2007
AX GTI 2007-2012
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Dieser Post wurde am 27.07.2008 um 20:34 Uhr von flakki editiert.
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014
28.07.2008, 11:51 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

@rueste kannst ihn bei mir unterstellen platz habe ich ja nun genug ;o)
--
grüße stefan
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015
28.07.2008, 11:57 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Würde mich wundern wenn ein Serien Gti irgendwem überlegen ist ...
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
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016
28.07.2008, 12:00 Uhr
blondi_sein_ax
Forumsmitglied
Avatar von blondi_sein_ax

na meinen 1.0er mit sicherheit so nu aber genug hier off topic ;o) das das hier immer abdriften muss *g*
--
grüße stefan
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017
28.07.2008, 20:56 Uhr
CST
MOD
Avatar von CST


Zitat:
FIGHTERBOMBER postete
Würde mich wundern wenn ein Serien Gti irgendwem überlegen ist ...

Auch wenn ich es immer wieder sage :

Mein AX-VTR (1,4i KDX 75PS) geht untenrum besser als mein AX-GTI (1,4i KFY 90PS) , wobei der Vorsprung sich wahrlich in Grenzen hält .
Den KDX kann man untertouriger fahren als den KFY , und auch bei U/min bis ca. 3500 zieht der KDX etwas besser (was aber auch dem kurzem Getriebe bei meinem KDX zuzuschreiben ist , und dem etwas mehr an Drehmoment was der Motor produziert untenrum) .
Ab 3500U/min zieh ich mich selber mit dem GTI gnadenlos ab , da hat der KDX keine Chance !

Beide Motoren sind quasi noch Serienzustand .
Ich wollt es nur nochmal gesagt haben , auch wenn es mir wohl keiner glaubt ^^
--
Gruß Andreas


->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <-
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018
29.07.2008, 02:05 Uhr
DR.AX
Dealer & Repair
Avatar von DR.AX

@Gentsai: Ich sprach NUR von Serienverhältnissen.Wenn Du mal einen GTI Motor in Serie von innen gesehen hast,und das was du dann siehst verstehst-dann verstehst du auch was ich meinte,wenn ich sage der ist bei weiten nicht ausgereizt.Citroen hat mechanisch eine sehr gute Basis konstruiert,um diese dann mittels einer lieblosen und missratenen Abstimmung auf 90 PS zu drosseln.

Mittels Tuning sind auch beim GTI 140 PS realisierbar....aber das ist ne andere Geschichte.
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019
29.07.2008, 08:30 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Dann lieber nen durchgerittenen S16 für das gleiche Geld - viel geringerer Verbrauch - endlich kein Bosch mehr - Säuft nicht im Serientrim und rennt dazu richtig gut.

Dagegen ist der Gti Sondermüll - und ich darf das sagen denn ich hatte selbst 2 Stück - andere hingegen die noch nie einen hatten sollten sich ihr Urteil verkneifen.
--

http://www.ax-gti.de
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020
29.07.2008, 18:11 Uhr
Rain7
Forumsmitglied


JO, da kann ich nur zustimmen. Gti säuft wien Alki nach Entzug und kommt Serie nicht wirklich vorwärts. Dagegen geht der TUJ4 mit 145 nm und 118 PS deutlich schneller an die 100er Grenze und ich fahre den fast Serie Alltag mit durchschnittlich 6,5-7l und bin auch ganz flott. Aber spätestens nach einer Autobahnfahrt wird jeder den S16 dem Gti vorziehen, Vmax 220 ist halt etwas anderes wie knappe 190....
Auch getreten nie mehr als 12 Liter.

So, genug Werbung....
--
16 sich schnell bewegende Ventile
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021
29.07.2008, 18:55 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai


Zitat:
FIGHTERBOMBER postete
andere hingegen die noch nie einen hatten sollten sich ihr Urteil verkneifen.

Jo so isses... aber ich hör jetzt lieber auf, schliesslich habe ich noch nie an so einem Motor geschraubt
--
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022
25.09.2008, 23:30 Uhr
AXfunDriver
Forumsmitglied
Avatar von AXfunDriver

Brauch einige teile von dem wagen! lol
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023
28.10.2008, 21:30 Uhr
Entenfreak
Forumsmitglied


http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150304652197&ssPageName=MERC_VIC_RCRX_Pr2_PcY_BID_IT&refitem=150273918493&itemcount=2&refwidgetloc=closed_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget&_trksid=p284.m183&_trkparms=algo%3DCRX%26its%3DS%252BI%26itu%3DUCI%252BSI%26otn%3D2

ders wieder drin!

g n8
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024
28.10.2008, 23:31 Uhr
flakki
Forumsmitglied
Avatar von flakki

na das ist ja schon wieder nen echtes durcheinander da bei der aktion...
aber ich möchte bezweifeln das die nocke vom nfz mit dem gti steuergerät spaß macht...
--
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