vor nem dreiviertel Jahr stand der karren in einer Garage in Frankfurt/M und war ein überbleibsel aus erbmasse. damals vb 1100 eus. -- Grüsse aus dem Rhein-Main Gebiet
netter käfig drin und ersatzmotor ... wenn die basis top ist von der karosse ist es als oldtimer / youngtimer schon etwas wert sofern die den käfig noch für zeitgemäß und seriennah erachten -- http://www.ax-gti.de Beati pauperes spiritu Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
also bis auf die Hinterachse und die Motorhalter ist es nur ein AX mit Vergasern. Ausserdem sieht er aus wie ein gerittenes Stück Sch***** Und ein weisser ohne Rost ???Halte ich für ein Gerücht. Wenn man Fetischist ist könnte man nen Tausender Ausgeben aber das ist völlig übertrieben.
Gruss D.S. -- AX Teen Tonic 1,4 KDY mit grossen Kopf,Doppelfunkenzündung, Saxo 14/60 5 Gang Getriebe mit normaler Übersetzung und natürlich Autogas
Und ein weisser ohne Rost ???Halte ich für ein Gerücht.
Gruss D.S.
Meiner hat keinen. Ist allerdings vor einundzwanzig Jahren von mit gekauft worden und wurde nie im Winter gefahren (außer bei trockenem, sonnigen Wetter) und bei Regen bleibt er ebenfalls in der beheizten Garage. Bei Sommerwetter wird er mal geritten (Route Napoleon bis Monaco zum Bleistift). Er hat halt ein saugutes Sportleben --
Mit freundlichem Gruß rennsemmelDieser Post wurde am 30.01.2009 um 21:13 Uhr von rennsemmel editiert.
AX Teen Tonic 1,4 KDY mit grossen Kopf,Doppelfunkenzündung, Saxo 14/60 5 Gang Getriebe mit normaler Übersetzung und natürlich Autogas 
