Habe ein Proplem mit der Amaturenbeleuchtung,sie brennt nicht. Alle anderen Lampen / Funktionlampen ,Uhr geht, brennen. Alle Sicherungen in Ordnung.Bei eingeschalteter Zündung brennt das Standlicht,auch wenn der Motor läuft.Alles andere funktioniert auch. Dank eurer Beiträge konnte ich den Fehler am AX finden.Steuergerät defekt durch verschmorten Kabel 6Stück,sowie Doppelrelais. mist viel Arbeit neue Strippen zu legen.Aber es ist geschafft er läuft wieder.Wie kann sowas passieren ? Sonst funktioniert alles.
Bei mir waren alle Birnchen bis auf eine durch(und die war hinter der kleinen Uhr im MK1) Denke mal die kleinen Birnchen haben einfach nicht die Lebensdauer die sie bräuchten. -- GT MK1 "Black Pearl" 225k Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~ 200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
Je nach Ausstattung hat der AX auch einen Dimmer für die Tachobeleuchtung , wenn der defekt ist geht auch nichts mehr . Wenn er keinen Dimmer hat die Sicherung F7 prüfen . Sollte die auch i.O. sein mußt du die Birnen selber prüfen . -- Gruß Andreas
mein tacho hat blaue leds drin aber irgendwie leuchtet mein MK1 Tacho nicht wirklich hell.
woran kann das liegen? soweit ich weiss, sind 3 birnen für die beleuchtung des tacho innenraum zuständig. die anderen alle für den rest.
ps: falls jemand für den MK1 eine umpolung gemacht hat, in sachen tachobeleuchtung (wenn fahrtlicht aus dann tacho beleuchtung aus und nicht immer beleuchtung an) bitte mal hier reinstellen.
ich brauch ihn heller... bringen da nur weisse lampen irgendwas? weiss ja nicht wie schlimm das ist wegen der tachofolie eventuell, aber weiss es nicht, warum es an der folie liegen sollte. sieht halt normal schwarz aus, deswegen kann es ja nicht dunkler sein.
Also meiner wird mit grünen LED´s beleuchtet und da sieht man bei Nacht eigentlich gut genug. -- GT MK1 "Black Pearl" 225k Silvia S12 1.8T 8V "Sayuki" 154k, Karosserie: 100%, Fahrwerk: 95%, Motor:95%, TÜVed~ 200SX S13 1.8T 16V 22*k im Aufbau...
hmmm komisch, vielleicht sind die blauen leds zu dunkel . vielleicht sollt ich mal ganz normal helle rein hauenDieser Post wurde am 30.07.2010 um 17:19 Uhr von KeinAnderer editiert.
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.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i -- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --
Ich denke das Problem bei LEDs mit Sockel liegt im Abstrahlwinkel. Ich hab für meinen Tacho deutlich mehr LEDs genommen und die Gehäuse vorn flach geschliffen um den Abstrahlwinkel zusätzlich zu vergrößern. Bei meinem Tacho war außerdem die hälfte der Scheibe von innen mit einem weißen Lack überzogen. Wahrscheinlich um den Lichtschein der winzigen Birnchen gleichmäßiger zu verteilen. Ich fand die originale Beleuchtung übrigens immer schon sehr mies.
nochmal eine frage zu dem tacho. bei meinem tacho geht nach zirka 20sekunden, nachdem die zündung angemacht worden ist, jedesmal die öldruckanzeige wieder runter. ist dann wie ausgeschaltet (also ohne funktion) Was das problem????
mfgDieser Post wurde am 25.08.2010 um 21:06 Uhr von KeinAnderer editiert.
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