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06.07.2009, 22:17 Uhr
CST
MOD
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Also ich würde auch auf die Pumpe tippen , aber nur tippen .
ABER , als erstes ist natürlich richtig darauf zu hören ob die Pumpe "surrt" , tut sie das nicht dann sollte man mit einem Multimeter die Spannung messen , ist die in Ordnung dann ist man mit dem Meßverfahren aber noch nicht am Ende .
Das Multimeter mißt nur die Spannung ohne Last , aber was passiert wenn wirklich Last auf den Kabeln liegt ? Bricht dann die Spannung zusammen ?
Um das zu prüfen kann man ein einfaches "Testgerät" bauen .
Man nehme eine Fassung (z.B. die vom AX-Blinker) bestückt sie mit der üblichen 12V21W Glühlampe , macht ein paar Kabel dran und benutzt diese als "Multimeter" mit Last .
Auf deutsch , brennt die Birne während der Anlassphase sind die Kabel und das Relais in Ordnung (also "Lastbeständig") , dann kanns nur die Pumpe sein .
P.S.: So kann man unproblematisch jedes Kabel/Bauteil unter "Last" messen , ersetzt aber nicht das Multimeter zur genaueren Fehlersuche .
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Gruß Andreas
->AX-Salsa 1,1i/AX-VTR 1,4i/AX-GT/AX-GTI <- |
