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27.01.2012, 08:58 Uhr
Michael (BXIG)
Forumsmitglied
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Moin, ganz schnell das Rad abnehmen und gucken. So wie Du das beschreibst, kann es auch ein abgelöster Bremsbelag sein. Alles schon gehabt.
Wenn man das Rad abnimmt, kann man dann auch gleich langsam daran drehen und hören ob das Radlager schabt. Die ATW schließt Du aus, indem Du das Lenkrad einschlägst und dann an dem Rad drehst. Knackt es leicht, ist es die ATW. Eine defekte ATW ist aber eher ein klopfendes Geräusch, als ein schabendes. |