Neuer mit Saxo Diesel - AX-Club Forum

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Thread - Seiten: -1-

000
25.10.2013, 19:11 Uhr
Pfeili
Forumsmitglied

Hi zusammen, wir haben uns am Sonntag einen Saxo 1,5 D zugelegt. Das Auto bekommen wir in ca. 1-2 Wochen, da es noch in Luxemburg angemeldet ist. Er ist EZ 12/99, aus 2. Hd und 73 Tkm gelaufen. Es muss ein Ölwechsel (Öl und Filter sind schon hier) gemacht werden und beim Zahnriemen muss ich nochmal genau schauen. Da ist ein Aufkleber in der Tür und ich weiß nicht mehr ob der Wechsel 07/10 gemacht wurde oder werden muss. Die VDD ist etwas undicht. Da werde ich erstmal saubermachen und die Schrauben nachziehen. Dann mal sehen ob es weiter nässt und wo genau. Der Lack hat wahrscheinlich noch nie einen Reiniger gesehen. Der muss dann auch ordentlich bearbeitet werden. Der Wagen hat Ganzjahresreifen aus 2010 drauf, die den Winter, je nach funktion, durchhalten müssen. Dann hoffen wir, das der kleine möglichst ohne vorkommnisse seinen Dienst tut. Dafür geht dann mein Honda Accord Coupe 3,0 24V leider weg. Wie bekomme ich Bilder ohne Javascript hier rein?

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001
07.11.2013, 11:20 Uhr
marodt
Forumsmitglied

vom 3,0 benziner auf 1,5 diesel. was ist passiert ?

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002
07.11.2013, 17:21 Uhr
Peter V
Forumsmitglied

Downsizing.
--
Gruß von P.

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003
07.11.2013, 20:21 Uhr
Pfeili
Forumsmitglied

Die Firma meiner Frau nimmt Änderungen vor, die zu unserem Nachteil sind.

Das kostet uns ca. 500€ im Monat. Da muss dann gespart werden.

Jetzt muss der Große weg.

Meine Frau hat sich dann wieder einen "Hutschefiedel" ausgesucht.

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004
08.11.2013, 15:13 Uhr
Peter V
Forumsmitglied

jaja, auch das ist leider Downsizing

--
Gruß von P.

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005
19.11.2013, 20:07 Uhr
Pfeili
Forumsmitglied

Ich habe jetzt endlich,nach 4 Wochen, meine Papiere und dann den Saxo bekommen.

Als erstes mal neue Wischer drauf und ne kleine durchsicht.

nun mein Problem:

Wie stelle ich die Uhr ein?

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006
08.12.2013, 16:26 Uhr
Pfeili
Forumsmitglied

Der neue Wischer hat Löcher beim Wischen.

Habe den Wischerarm ein wenig gebogen und es war für 2 Tage gut.

Ich schätze, dass die Feder im Arm ein wenig lahm wird.

Gibt es die einzeln?

Andere möglichkeiten?

Achja, ich habe Aerotwin drauf.

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007
08.12.2013, 19:36 Uhr
Blacky
Forumsmitglied

Wenn man den Wischerarm in Richtung Frontscheibe biegt, gleicht man ja auch die Feder etwas aus. Die Feder soll den Wischerarm ja nur "etwas" an die Scheibe drücken, damit er nicht durch den Fahrtwind abhebt.

Bei "rattern" des Wischerarmes hilft seitliches "verbiegen".
--
UWE

__________________________________
.... ohne Blumenstrauss - AX First MK2, 1,1i, EURO 2, 5,5x13 mit Winterschuhen, im Sommer 6x14, Mukketier Umpau --
.... AX GTi mit Mini-KAT EURO 2, K&N 57i

-- ... der Stille in weiß (Typ: ZZ) --

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008
08.12.2013, 20:04 Uhr
Pfeili
Forumsmitglied

Also muss ich noch weiter "verbiegen"?!

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