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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Mehrleistung??? » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
29.01.2003, 20:00 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


Also ich weiß ja das sich das bei mir nich lohnt und ich hab ja auch schon so einiges gemacht.
Aber irgendwie muss da bei meinem 1.1er ausser nem Tuning-Chip noch was zu machen sein um an mehr Leistung zu kommen. Mir fällt nix mehr ein.
Fürn Motorumbau hab ich nunmal nich genug Geld.
Also was zum Teufel kann ich bei mir ausser dem Sportlufti und dem verbesserten Ansaugweg noch machen???
Also jetzt mal son paar Sachen die preislich noch bezahlbar sind und auch wirklich was bringen (nich son Quatsch wie spezielle Zündkerzen z.B.).
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001
29.01.2003, 20:47 Uhr
Matt GT
Forumsmitglied


Ich würde sagen da is nix!
Aber da Du ja unbedingt etwas machen willst veruch doch mal alles leichtgängig zu machen!!!
Kiste aufbocken und erstma gucken ob alle Räder leichtgängig sind!
So manche Bremse lässt im alter nicht mehr richtig los!!
--
Bad Nordlichter Connection

Is not a Allerweltsauto it´s a Citroen
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002
30.01.2003, 11:38 Uhr
Tails
Forumsmitglied


zylinderkopf planen lassen kostet bei einen kumpel gerademal 20€ ist woanders sicher nicht viel teurer soll auch was bringen (mache es bei mir erst wenn ich mein geld bekome dann mehr dazu) kürzeres getriebe bringt zwar nicht mehr ps aber bessere beschleunigung! so nun fällt mr aber auch nixmehr ein was billig ist naja endtopf (ok bring vielleicht auch nix aber hört sich besser an )
--
AX GTI WILL NEVER DIE!!!
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003
30.01.2003, 13:36 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


@Tails: Wenns was bringt melde dich.

@Matt: Schätze da lässt sich wohl nix mehr holen. Hab da schon so ziemlich alles überprüft. Aber trotzdem danke.

@all: Sonst fällt nicht zufällig noch jemandem was ein oder?
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004
30.01.2003, 13:45 Uhr
Tails
Forumsmitglied


sicherlich melde ich mich!
--
AX GTI WILL NEVER DIE!!!
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005
30.01.2003, 20:02 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

@Tails

Wo, oder bei wem könntest Du den ZylinderKopf planen?
Au hauahauaha ... 20,- € ??? Macht der das mit nem AckuBandschleifer
oder was? (das ist nicht bös gemeint)

Aber sowas sollte auf nen 100tel genau sein, sonst geht dir früher oder
später der Motor flöten ... Sprich das sollte ne sehr gute Fachwerkstatt sein.
Zu dem Preis würde das bei uns nicht einmal ein OstEuropäer machen.

Zu dem ... klar, es bringt mehr Kompression und dadurch mehr Leistung ...

... Gruß .... Twix ...
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
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006
30.01.2003, 21:59 Uhr
röschter
Forumsmitglied


Was sicherlich auch was bringen würde ist eine Komplett Revision des Zylinder-Kopfes. Aber wenn da noch alles in Ordnung ist würd ich das nicht machen, auch wenn's einen Hauch mehr Leistung ergeben würde...
eventuell Kat raus.... aber soll ja beim AX auch nichts bringen... oder nen Fächerkrümmer...
aber frag mich nicht was das der Kostenpunkt dabei ist... lohnt sich nunmal irgendwie nicht für so ein Auto.
Aber macht doch auch so Spass AX zu fahren!!!
--
...leider zur Zeit nicht Citroen Fahrer...
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007
30.01.2003, 23:10 Uhr
~CrackT



also ich weiss nicht ob ihr vergessen habt das man ne neue kopfdichtung und neue kopfschrauben braucht wenn man das ding mal so runternimmt... und die kommen zusammen hier in berlin 77 euros... als find ich nich grad billig nur um da von dem wie oben schon erwänhten osteuropäher ein bisschen was mit ner akkufräse dran rumlöten zu lassen...
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008
31.01.2003, 11:11 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

weitere möglichkeit, falls es Dir ums beschleunigen geht und nicht um topspeed auf der Autobahn:

kleinerer Querschnitt bringt dir schon ganz nette Ergebnisse. Du musst dann das Tacho neu abstimmen lassen und beim Tüv freundlich sein, aber es wäre eine weitere Lösung, die nicht unbedingt teuer ist(nur abhängig vom Querschnitt kann das 10-15KMh im topspeed abziehen).

Weitere alternative engere Reifen:
Damit geht der Widerstand auf der Strasse zurück und man merkt das er zügiger ist, gerade bei kleinen Hubraum extrem. Hab es selber getestet: 155er Serie umgestiegen auf 185 und bergauf muss man richtig @ hoher Drehzahl fahren damit sich was bewegt. Ansonsten bleibt da noch ne Sportnockenwelle, die Dir hochtourig einen guten Boost gibt. Die besten sind von Gruppe N, aber auch preislich nicht gerade jedermans sache. Die Kanäle schleifen bringt auch noch gut leistung, ist nur ziemlich zeitaufwendig wenn man es ordentlich machen will.
--
www.tomworld.de
*ich denke schneller als ich tippen kann*
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009
31.01.2003, 13:04 Uhr
Devilx
Forumsmitglied


Ok ok ich sehs ja ein.
Kann man halt nix machen.
Meine Reifen sind neu und andere will ich auch nich.
Der Rest ist mir zu aufwendig.
Naja gut Fächerkrümmer und Endrohr könnt ich mal schaun ob ich da was bekomme.
Vieleicht hab ich ja Glück und find mal einen auf der Straße.
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010
31.01.2003, 17:17 Uhr
Tails
Forumsmitglied


also das mit osteuroipäher ist zwar spassig aber nicht hanz das was ich meinet das ist ein sehr guter freund von mir und der macht gerade meisterprüfung also glaub ich nicht das der etwas zusammen pfuscht mal sehen es wird sivch zeigen
--
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