So viele Fragen: Elektrik, Staudruck, Nockenwelle

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Thread - Seiten: -1-

000
19.03.2002, 13:54 Uhr
Twix
ADMIN

Ich habe so viele Fragen an Euch....
Nur kurz erstmal: Unterhalb des Steuergeräts (Halterung) läuft ein Kabel
lang welches Serienmäßig wohl einmal durch eine Sicherung
(oder so) und zweitens genau an dieser Stelle überbrückt
wird... Wozu ist das? Grund: Mein Ax geht teilweise kurz aus
wenn ich schnell über Kanten fahre und das Kabel sieht
(bei allen Ax's die ich hatte) so aus als wenn es kaum
Kontakt hätte.

Thema Staudruck: Ich habe bei meine Ax bisher immer durch Abgasanlagen
den Staudruck vermindert...
Ich habe das Gefühl das ich dadurch nicht mehr Leistung
habe sondern eher das welche verloren geht...
Wie ist eure Erfahrung damit?
Beispiele die ich bis jetzt getestet hatte:
(Ax(Gti) Sebring FächerKr.; Sebring VSD; DevilCup ESD; K&N57i)
(Ax(Gti) Sebring FächerKr.; Normal VSD; OMP ESD; K&NNorm)
(Ax(Gt) NormFächerKr; SuperSpr.VSD; OMP ESD; NormFilter)

Thema Schrick: Schrick bietet eine "Straßennockenwelle" für unsere TU
Motoren an (284er)... Könnte man dadurch den Stadruck
wieder erhöhen (laut einem Tuner ja) ??
Und wie sieht es dann mit der AU aus? Keine Chance oder?

Dank Euch ... .... Chris ....
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !

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001
20.03.2002, 09:54 Uhr
Jensen
ADMIN

Also wenn du unter dem Steuergerät ein Kabel meinst, was zu einem Keramik-artigen Ding führt, dann ist das wohl der Vorwiderstand vom Einspritzventil.
Der ist an die linken Wand geschraubt.

Der ist ziemlich wichigt für das gesunde Autoleben.
Sonst wüßte ich nicht, was du meinst...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

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002
20.03.2002, 19:11 Uhr
RedAx
Clubmember

Sicher bringt das mehr Staudruck. Durch diese Nockenwelle Bleiben deine Ventiele Länge göffenet -> es wird mehr Luft angesaugt und diese muss auch wieder raus. dabei entsteht ein höherer Druck im Rohr. Nachteil an der sache ist (wenn es dich den überhaubt interessiert) , du wirst warscheinlich auch etwas mehr Spritt brauchen.
--

Dieselfraktion
Ich mag den GOLF (im Rückspiegel)

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