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29.10.2003, 01:36 Uhr
schrati1953
Forumsmitglied
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Hi Leute,
nachdem ich jetzt wieder einen Account habe, möchte ich mich gerne vorstellen (ölige Krawatte sieht gottseidank keiner ;-) .
Mein fahrzeugtechnischer Werdegang ging über 50er-Moped (Rex), Maico M250B, R26-Gespann, Weitere R26, diverse R4-F6 und Normal-R4s, Golf II (einem geschenkten G.... ) zu meinem AX 11i, EZ 3/91, 150tsd beim Kauf.
Im Frühjahr hatte sich der Golf mit einem letzten Öltropfen auf das blonde und ungehaltene Prüferhaupt aus diesem Autoleben verabschiedet. Ich war darüber nicht wirklich unglücklich, da der Golf spritmäßig gewisse Ähnlichkeiten mit Harald Juhnke hatte und ausserdem steurmäßig (ungeregelter Kat) hart am Budget nagte.
Da ich durch meine R4s pfiffige französische Detaillösungen (z.B. keine dämlichen Federdome im Kofferraum, Ersatzrad UNTER dem Auto usw.) und angenehm zu fahrende (im Rahmen der Papierform) leistungsfähige Motoren kennen und-schätzen gelernt hatte, kam mir der AX ganz zupass.
Der Hammer war allerdings, wie das Ding einerseits abgehen konnte besonders Autobahnberge hoch im fünften und andererseits auch im fünften ohne ruckeln mit fünfzig durch die Stadt fuhr. Der Spagat zwischen Spar und -Spassmobil ist damit endlich geschafft!
So, das soll es an dieser Stelle erstmal sein und ich begrüße Euch alle ganz herzlich - nicht ohne den Hintergedanken, dass einem an seinem ersten Motor mit obenliegendem Lockenwickler getrieben von einem Zahnriemen schraubenden uHu von euren Experten auf die Sprünge geholfen werden kann ;-) .
Mehr zu meinen Fragen dann an entsprechender Stelle.
cu Frank |
