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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Stoßdämpfer von Sachs » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
05.01.2004, 14:08 Uhr
~SirAglot



 Hallo Leutz, wollte mal fragen wie so die Stoßdämpfer der Firma Sachs
sind - also qualitativ?? empfehlenswert oder eher nicht?
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001
06.01.2004, 11:46 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Bei meinen Arbeitskolegen stöst Sachs nicht auf Jubel.
--
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002
06.01.2004, 12:40 Uhr
~SirAglot



 Sind die von Apex besser????
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003
06.01.2004, 12:51 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied
Avatar von Oxygen

Ich kenne niemanden der APEX hat
--
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004
06.01.2004, 14:21 Uhr
Byne
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Avatar von Byne

die von Apex sind doch eigentlich vom peugeot....muß ich dann vom tüv abnehmen lassen oder wenn man die in nen AX enbaut
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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005
06.01.2004, 16:49 Uhr
Tom909
Forumsmitglied
Avatar von Tom909

habe sachs im 16v und ich hasse die dinger, da ist mein koni fahrwerk im blauen saxo um welten besser gewesen. tut euch den gefallen und holt euch das komplett koni fahrwerk. wird mit h&r federn geliefert. Sicherlich nicht günstig, aber ihr werdet merken, abhängig von der einstellung einfach ein saugeiles fahrwerk, zumindest im saxo. Keine ahnung was es im ax anstellt, aber ich kann nix schlechtes erzählen. Die ausm rennsport meinen koni und das musketier fahrwerk wären nicht wirklich rennsporttauglich, aber gut, die testen das auch im grenzbereich täglich aufs neue.
--
www.tomworld.de
*ich denke schneller als ich tippen kann*
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006
06.01.2004, 17:11 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel

also ich bin mit Koni Gelb immer optimal gefahren (auf AX- Sport zumindest,bei anderen Typen ist es nicht immer zu empfehlen). Wichtig ist immer die Einstellung des Fahrwerkes. Sehe täglich tiefergelegte Autos vor mir her hoppeln, hauptsache hart und unkomfortabel, das ist für viele "geil". Wenn man aber so ein Teil im Grenzbereich testet, hat man in Kurven am Limit fast keine Traktion mehr auf unebenen Straßen und da wohl nicht jeder im täglichen Gebrauch sein Setup auf die jeweiligen Straßenverhältnisse anpassen kann, ist ein gesunder Kompromiss empfehlenswert.
gruß ice
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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007
06.01.2004, 20:38 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Ich empfehle Bilstein Komplettfahrwerk. Auch teuer aber Gasdruckgefedert, und somit absolut spitze.
--


http://www.ax16v.de
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008
06.01.2004, 21:57 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

von Citroen gibt es original gasdruck gefederte...
*g*
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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009
06.01.2004, 22:38 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

Finde die Bilstein nicht zu teuer ...
Leider ist es immer problematisch zu sagen, ob jene Dämpfer für
den jeweiligen Geschmack gut sind oder nicht ...

Der eine mag wenn der Wagen kompromißlos hart ist und eigentlich
nicht mehr im Straßenverkehr fahrbar ist, der andere nicht ....

Ich würd am liebsten mal wissen, auf wieviel KG (also welchen AX) mit welchen
Federn die Hersteller ihre Dämpfer einstellen ...

Soll ich wirklich glauben das für den AX 1.1 und den 1.4er unterschiedliche
Setups gefahren werden?

Kann man dann ein Fahrwerk (vorn) vom Saxo oder 106er einbauen?

... Gruß ... Twix ...
--
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010
06.01.2004, 23:00 Uhr
SpaceDragon
Forumsmitglied


 Nein paßt nicht, Der Saxo hat viel großere Federn. Umbauen vielleicht, und das testen wir wald mal, wird aber teuer, da Dom, DOmlager, Feder, Federbein, Dämpfer u.s.w.

MEin Bilstein ist auf den Citroen AX Sport abgestimmt.
--


http://www.ax16v.de
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011
07.01.2004, 02:17 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

@SpaceDragon

Ja ich weiß, ein normales Fahrwerk (Federn, Dämpfer) paßt nicht ...
Aber zur Not ein Gewindefahrwerk ... müßten halt einige der Umrüstungs-
maßnahmen trotzdem noch gemacht werden, find ich aber nicht schlimm.

Daher kamen meine vorherigen Fragen bezüglich des Setups ...
Wie kommt das das Dein Bilstein für den AX Sport abgestimmt ist
und überhaupt funktioniert ... Letzendlich hat der 106er ja gute 100kg
mehr drauf. (Aber es sind nicht 100% die Dämfer für den AX oder? Nur die
Abstimmung.)

Im Gegenzug könnte man sich fragen wie verhält sich ein VTS Fahrwerk im AX.

Sind die Unterschiede bei den Setups der Hersteller wirklich vorhanden,
oder spielen 100 - 150Kg mehr oder weniger eine nicht so große Rolle.

.... Gruß ... Twix ...
--
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012
07.01.2004, 05:16 Uhr
rennsemmel
Forumsmitglied
Avatar von rennsemmel


Zitat:
SpaceDragon postete
MEin Bilstein ist auf den Citroen AX Sport abgestimmt.



würde mich mal interessieren,wie man sowas macht. (rein Informativ)
und sind Koni (Sport) keine Gasdruckdämpfer ?

gruß ice
--


Mit freundlichem Gruß
rennsemmel
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