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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » Ax mit Sport motor auf dem Schrottplatz ... » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
04.06.2004, 16:33 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Heute war ich mit Matt auf dem Schrottplatz ... da grinst mich doch ein 5 türiger 1.1 Ax mit offener Haube an ... und siehe da ... Motor und Getriebe vom Sport ... Motorhalter recht lebensmüde original gelassen ... und auch die Bremse vorn war noch original ... denke deswegen steht er da auch ...

Bilder ( Vom Handy ) kann ich mal einstellen ...
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http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!
Dieser Post wurde am 04.06.2004 um 17:15 Uhr von FIGHTERBOMBER editiert.
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001
04.06.2004, 17:06 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

immer her damit
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Vorsicht!! Schwenker am Lenker
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002
04.06.2004, 18:01 Uhr
Byne
Forumsmitglied
Avatar von Byne

haha...sport motor und der rest vom 1.1....ich lach mich schlapp....das ist wie nen der 4er Golf als reimport aus dänemark....der hat 90ps wie 1.4tonnen und die bremsen habe die größe vom AX....da qualmte es bei jeder härteren bremsung...
--
seit 2006 EX AX-Fahrer
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003
04.06.2004, 18:16 Uhr
Twix
ADMIN
Avatar von Twix

@Fighterbomber

Preis & Zustand für die Innereien sind interressant ...

Das wär doch mal nen Spaß, nen 1,0er nehmen, alles raus diwo Gewicht kostet und dann den 1,3er Sport als Antriebsquelle ... 640kg & 96 PS...
(lecker)

.... Gruß ... Twix ...
--
I would like to change the world, but God doesn't give me the Source Code !
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004
04.06.2004, 18:16 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

:-)
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005
04.06.2004, 20:39 Uhr
tommi3k
Forumsmitglied


 denke mal das die sport karosse hin war ....
der sport ist doch orginal auch nicht schwerer....
--
SPORT.... was sonst
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006
04.06.2004, 22:37 Uhr
Matt GT
Forumsmitglied


 nichts genaues weiss man, fakt ist aber das der eingebaute M4A vorher langezeit im motorenregal vom schrotti lagerte, dann wurde er gekauft, verbaut und nun ist er wieder zurückgekehrt!
--
Bad Nordlichter Connection

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007
04.06.2004, 23:03 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Ich weiss gar nicht was ihr habt? Der Motorhalter vom Sport ist auch original beim Sport der gleiche wie bei beim 1.1er. Der andere Halter kam erst beim GT.
--
RIP: AX-GTI
Für die Strasse: 106 S16
Für die Piste: AX-SPORT
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008
05.06.2004, 09:37 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Das kenne ich aber anders ...
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009
05.06.2004, 21:47 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 den halter haben soweit ich das bisher beobachtet hab nur die ax mit hydrolager.
das teil ist auch so weich dass das ohne die stützen niemals halten würde, die standard-lager scheinen da etwas straffer zu sein
--
C2 VTS, AX 1.4D, AX GTi, Trabant 601, Golf 1 Cabrio, Audi A4, BMW 7er
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010
05.06.2004, 22:36 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Ich habe bisher zwei Sports in den Fingern gehabt und beide hatten das Hydrolager ... weiß der Geier welche Modelle das sein sollen ohne das ...
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011
06.06.2004, 03:20 Uhr
Cuda
Clubvorstand


 tommi3k hatte keins wenn ich mich recht entsinne...
--
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012
06.06.2004, 04:18 Uhr
kaylap
Forumsmitglied


 kannst du die bilder mal irgentwie rein stellen würden mich auch ma interessieren !
und wie viel würde die ganze sache kosten weißt du das ?
--
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Die Weisheit verfolgt mich doch ich bin schneller

Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
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013
06.06.2004, 08:42 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied
Avatar von FIGHTERBOMBER

Muß erstmal zu meiner Maus kommen - da ist dann auch unser Bluetooth stick zum übertragen vom Handy

Motor und Getriebe etwa 250€ zusammen.
Zustand ist mir mechanisch nicht bekannt.
Die Flanschdichtungen sind porös ... würde mich wundern wenn der Vorbesitzer damit wirklich Spaß gehabt hätte
--

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Dieser Post wurde am 06.06.2004 um 08:43 Uhr von FIGHTERBOMBER editiert.
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014
06.06.2004, 10:34 Uhr
micha
Forumsmitglied


 Also meinen Sport habe ich in originalem Zustand bekommen. Er ist Bj. 6.´88 und hat die gleichen Motorlager wie der 1.1er vorher.
--
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