Hallo zusammen, ich wollte demnächst neue Lautsprecher (evtl. Verstärker) in meinen AX einbauen und bin nun verzweifelt auf den Spuren der Kabel. Kann mir vielleicht einer helfen und mir sagen wo die Kabel langlaufen? Für mich verschwinden sie im Schacht und kommen irgendwie an den hinteren Boxen (rechts und links von der Sitzbank) an. Hilfe -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen michDieser Post wurde am 11.08.2005 um 22:12 Uhr von KTB editiert.
Direkt weiterhelfen kann ich dir damit jetzt auch net aber die serienmäßigen Kabel sind eh net so das Wahre. Einfacher ist es da eben die Kabel neu zu legen. Vom Radioschacht runter hinters Handschuhfach und von da weiter unter die Plastikleiste am Schweller oder direkt unter den Teppich. Im Handschuhfach hinten ist nen "Loch" wo man schön durchgreifen kann um das Kabel zu "führen".
teppich an den stellen des "kanals" leicht lockern , neues kabel an das alte knibbeln , durchziehen - fertig (ich weiss von was ich rede , bin elektriker )
das beste is wenn du gleich noch andere kabel mit durchziehst für eventuelle lichtspielchen , oder du macht dir einen zugdraht mit rein , falls du + für eine endstufe brauchst oder so -- Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft Citroen AX 1.0 45PS Verkauft Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt -F*ck you Uncle BENZ! -
@Andreas712: äm wo sollen die sein? ich verstehe deine erklärung irgendwie nicht -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen mich
Die originalen Radiokabel liegen glaub unterm Teppich will er damit sagen und wenn du Sitzfläche der Rückbank mal raus nimmst kannst du den Teppich etwas anheben und müsstest sie sehen. Vorne kann man nach dem Lösen dieser "Stopfen" den Teppich auch etwas abheben und dann kannst du an einer Seite nen neues Kabel dran fest machen am Alten und wenn du dann das alte rausziehst, ziehst du das neue unter den Teppich und hast des Kabel unterm Teppich verlegt ohne ihn rauszunehmen. Unter der Plastikleiste an der Tür geht aber einfacher und du brauchst des alte Kabel nur abklemmen. Aber wenn du mit den Kabeln in den Kofferraum willst kannst du die Kabel auch verlängern und hinten zwischen Radkasten und Fenster zwischen Innen- und Aussenblech durch bis in den Kofferraum zu der Öffnung wo die Gurtrolle fest ist. Aber wenn du nur ein wenig Wert auf guten Klang legst würd ich komplett neue Kabel legen zumal bei den originalen Kabeln net gekennzeichnet ist welches + oder - ist.
Ja, jetzt hab ich verstanden Danke Das die Kabel nicht gut gekennzeichnet sind hab ich schon festgestellt, entweder braun oder grün Das mit dem Sound habe ich in einem anderen Thread angesprochen -> "Neue Boxen mit Bass" -- AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio) Kämpfe gegen mich
*gg* andreas, am besten n schönes dickes y(st)y schade das es das nich in flexibler form gibt, und ein wenig mehr Qerschnitt, denn hät man ordentlich ersatzadern. --
hmmm.... stimmt was ich schon gesehen habe ist starres 16mm² vom batteriepol bis zur endstufe.. ich frag mich wie der den stecker da dran geknorzt hat
eine gute lösung ist dennoch ein 25mm² durch den schweller(bezeichnet man das so?) zu ziehen.. fertig. und gleich noch ein paar kleinere kabel mit für andere spielchen! -- Peugeot 406 Coupé V6 207PS Aktuell PEUGEOT 306 S16 16V 150PS Verkauft Citroen AX 1.0 45PS Verkauft Citroen AX 1.0 45PS Kaltverformt -F*ck you Uncle BENZ! -
*lachweg* ohja, n starres, stimmt das viel besser, das brauch man nich so oft anstrapsen, schön gebogen, macht da bestimmt was her. Hab schon überlegt mir n Br kanal einmal durchzubauen, da kommt man immer ran und unten an der teppichleiste fällt das doch kaum auf, denn die Leisten Quillen bei mir etwas über*gg* --
Entschuldigt, dass ich die alte Kamelle hier ausgrabe, doch habe ich nur diesen Beitrag bei meiner Suche gefunden.
Ist der Schacht für das Radio im AX ein DIN-Schacht? Frage, weil das St. Tropez nicht so der Brüller ist und bald ersetzt werden soll. Nur sieht der Schacht irgendwie zu schmal aus...
Es ist ein DIN-Schacht. Da passt jedes "normale" Radio rein. Jedenfalls wenn der Hersteller sich an die Norm gehalten hat was bisweilen (speziell bei NoName oder DVD) nicht der Fall ist. Steckerbelegung muss halt dann noch gemacht werden aber das ist ja nicht so das Problem und spätestens mit ner neuen Suche danach auch ausreichend erklärt.
Dafür gibt es Haken in U-Form. Vier Nägel in die einzelnen Löcher gesteckt tun ess aber auch. Wenn du das Handschuhfach ausbaust kannst du das Radio dann auch von hinten rausdrücken.
Handschuhfach sind nur 4 Schrauben und erleichertert die Sache enorm. Auch beim Einbau des neuen Radios wenn der Kabelbaum mit den Adaptern beim Reinschieben stört. Ich bin jetzt mal einfach von einem MK2 ausgegangen.
Sorry, ich kenne mich mit den AX nicht so aus. Meine Freundin hat einen Bj. 95 oder 96. Ist ein 1.0er mit 45 Pferden. Das "Handschuhfach" ist ja eher eine einfache Ablage. . .
Ein Handschuhfach zu haben bedeutet ja nicht zwangsläufig das es mit einer Klappe ausgestattet sein muß. Die Handschuhe gehen doch auch so ins Fach....
Gruß Rainer -- Meine ehemalige Rußfabrik: AX 1.4L First Diesel BJ93. Meine neue Rußfabrik trägt einen Stern. ---- In meinem Zimmer rußt die Kerze, in meinem Herzen ruhst nur Du....
Der Diesel nahm sich: und das 3 Liter Auto benötigt ein wenig mehr: Dieser Post wurde am 09.08.2006 um 16:14 Uhr von randsi770 editiert.
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