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Autor

Thread - Seiten: -1- [ 2 ]

000
16.01.2002, 22:26 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

Hallo
damit es von Anfang an keine Missverständnisse gibt:
Was wir hier aufbauen steht allen die sich dran beteiligen zur verfügung.
Wer aber nur "haben" will ist hier fehl am platz.
Ich werde daran arbeiten dass alle forumsteilnehmer ,Ax-Club mitglieder und
mithelfende leute und auch nur diese! später darauf zugriff haben.
Es kostet jeden mindestens Zeit und meist auch geld.
Ich will keinen ausschliessen aber wer nur guckt und nimmt bleibt draussen vor.
Mindestens Forumsmitgliedschaft ist pflicht.
Zu dieser meiner!! meinung bitte ich euch um Stellungnahmen ,aber! bitte sachlich.
ich opfere auch Zeit und geld das hier alles so läuft wie Ihr! es möchtet
und daher brauche ich sachliche Kritik falls ich vieleicht was falsch sehe.
Tschau Thomas
--
EX AX GTI Driver / EX Xantia Break 2.0 16V /
Now C5 II Break V6 3.0 mehr geht nicht
Wenn Sie mich suchen, ich halte mich in der Nähe des Wahnsinns auf, genauer gesagt auf der schmalen Linie zwischen Wahnsinn und Panik, gleich um die Ecke von Todesangst, nicht weit weg von Irrwitz und Idiotie!

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001
16.01.2002, 22:40 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Das sehe ich ähnlich ... wenn ich bedenke wie wenige sich zu meinem Post bisher gemeldet haben ( Selbst sehr viele extra per privat messages angeschrieben ) dann ist es eine recht traurige ausbeute ... auch wenn wer denkt garkeine Ahnung von Autos zu haben kann er uns zumindest mit bitten und Tips zur Seite stehen ( Eben Dinge die wir schon übersehen weil wir sie schon so oft gemacht haben, das sie für uns selbstverständlich sind - aber eben nicht für Neulinge ) oder jeder Scan einer ABE oder eines Gutachtens bringt uns schon ein Stück weiter. Wenn diese sachen eben nicht so frei sichtbar sein dürfen wegen Copyrights muß es eben per Passwort in eine Area gehen um sie geheim zu halten ... wer hilft im Rahmen seiner Möglichkeiten ist immer willkommen ... ich hoffe es schreckt keinen ab weiter zu schreiben nur weil wir etwas beteiligung wünschen ...

gruß
Robert
--

http://www.ax-gti.de
Beati pauperes spiritu

Lieber zwei Damen im Arm als zwei Arme im Darm!

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002
17.01.2002, 07:08 Uhr
~matt gt

Moin,

erstmal Danke an Thomas für seine "blitzartige" Reaktion!!!
Ich bin sehr wohl der selben Meinung das einige Forumparts nur via Passwort zu erreichen sein sollten!!!
Denn nur aktive Telnahme am Forum erhält dieses auch am "Leben"
Wer mal bei www.ffcd.de guckt wird sehen wie toll das bei denen klappt!!!
Da is z.B. der Umbau des Dosenhalters dokumentiert, der Verantwortliche brauchte dafür bestimmt keinen Ing.-Titel und trotzdem is der Beitrag wertvoll!!!
Werde mich in den nächsten tagen mal auf den Arsch setzen und meine ABE´s zusammen suchen, auch wenn ich noch einwenig mit dem Tacho von Robert zu tun habe (doku folgt).

(Gast)

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003
17.01.2002, 08:01 Uhr
Oxygen
Forumsmitglied

Ich hab erstma gestern gleich meine ABE's geskannt!!!

Aber an wenn schick ma dat nu???
--
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004
17.01.2002, 15:12 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

jemanden mit Zeit und einem Brenner - stelle mich zum ersten Sammeln zur Verfügung. Werde dann alle schön sortieren und auf cd Brutzeln.
Andere Vorschläge ?

gruß
Robert
--

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005
18.01.2002, 02:03 Uhr
XtSI
Forumsmitglied

Da hätte ich noch ne Idee, die aber wahrscheinlich an der Umsetzung scheitert.

Hat irgendwer seinen Rechner 24h laufen und ISDN? Dann könnte man evtl einen FAX-Abruf-Server basteln für die ABEs.

Lohnt sich aber nur, wenn im Prinzip sowieso irgendwo so ein Ding steht! Dann könnte man aber von jedem Kiosk bzw jeder TÜV-Stelle sein Gutachten anfordern.

Gruss,

XtSI

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006
18.01.2002, 10:51 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

HI
diese idee mit dem abrufserver ist schon ok.
wäre bei mir möglich ,muss nur mal schauen ob das unter linux geht,eine
windowskiste kommt mir nicht mehr in meine serverfarm

ansonsten wäre das auch im web machbar.in jedem i-netcaffee könnte man
die seiten ausdrucken und das ist haltbarer als so ein thermofaxwisch.
Tschau Thomas
--
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007
02.02.2002, 18:40 Uhr
~Teasy

Wo sollen die Sachen überhaupt hingeschickt werden? Und wie soll man eine ABE einscannen? Das sind richtige kleine Büchlein heutzutage. Nachdrucke gibt´s doch sowieso vom Hersteller. Kopien werden vom TÜV teilweise sowieso nicht akzeptiert. Gutachten von Sondereintragungen könnte ich ja noch verstehen aber Standard-ABEs? Oder habe ich was falsch verstanden?

Stefan

Dieser Post wurde am 02.02.2002 um 18:59 Uhr von Teasy editiert.

(Gast)

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008
02.02.2002, 19:19 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Also ich habe von Musketier eine ABE bekommen die einfach kopiert wurde ... kein original Stempel und keine original Unterschrift ... aber das trage ich eh nicht ein ... ABE ist ABE ...
--

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009
02.02.2002, 20:09 Uhr
~Teasy

Ich blick grad sowieso net mehr durch meine ganzen Autopapiere. Ich habe hier ABEs, Herstellerbescheinigungen, Untersuchungsberichte, Teilegutachten, Nachweis über die Erlaubnis/die Genehmigung/das Teilegutachten gemäß $ 19 (4) Satz I StVZO, Muster für TÜV-Eintragungen usw. etc.

Wenn die Schergen was von mir wollen, schmeiss ich denen nur noch die gesamte Mappe vor die Füsse und die sollen raussuchen. Ich bin Autofahrer und kein Anwalt.

Kann mir BTW mal jemand erklären, was was ist? Früher gab´s Klamotten mit ABE, die durfte man dann anbauen und musste nur die ABE mitführen. Dann gab´s da die (härteren) Sachen mit TÜV-Gutachten, die nach dem Anbau abgenommen und in die Papiere eingetragen werden mussten (Schein und Brief). Soweit komme ich klar.

Letztens wollte ich meine Tieferlegungsfedern legalisieren lassen (ohne ABE aber mit Teilegutachten) und da habe ich nach Abnahme dann einen Nachweis bekommen, den ich entweder in die Fahrzeugpapiere legen soll oder mit dem ich Brief und Schein ändern lassen kann. Hat das jetzt quasi den Stellenwert einer ABE denn ich muss es ausdrücklich NICHT eintragen lassen (spart ja immerhin die Gebühren beim Strassenverkehrsamt)?

Neulich bei der Verkehrskontrolle wollte mir ein Scherge erzählen, dass einige "ABEs" gar keine sind sondern nur Herstellerbescheinigungen und dass die gar keine rechtliche Auswirkung haben sondern eher als Empfehlungsschreiben zu sehen sind. Ein Adler mit KBA-Nr. müsste da drauf sein und überhaupt würde das jetzt nicht mehr ABE sondern EWG-BE heissen.

Oha, was davon ist jetzt für euch überhaupt von Interesse? Soll ich mal eine Liste posten, was ich alles habe?

Gruss
Stefan

(Gast)

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010
02.02.2002, 20:35 Uhr
~Teasy

Ich habe also bei mir gefunden:

- Herstellerbescheinigung von Citroen über die Freigabe von speziellen Winterreifen auf bestimmten Felgen
- TÜV-Prüfbericht Cabrio-Umbau
- Teilegutachten H&R-Federn inkl. TÜV-Nachweis über selbiges/Bestätigung des Anbaus
- EWG-BE Sebring-Auspuff
- TÜV Nachweis über die Erlaubnis für Sportschalldämpfer Remus (Ford Sierra) an Citroen AX inkl. der orig. Remus EG-Genehmigung mit e4-Nr aber ohne KBA-Nr und ohne Bundesadler
- TÜV-Bestätigung über in.pro Seitenmarkierungsleuchten (auch ohne KBA-Nr. und Bundesadler)
- TÜV-Prüfbericht über Eibach-Tioeferlegungsfedern
- TÜV-Prüfbericht über 5,5 " 3-Loch-Stahlfelgen der Firma Michelin, in Auftrag gegeben von Musketier
- Schreiben vom KBA zur Umschlüsselung eines Citroen AX Teen 1.0 BJ95 auf steuersparende Euro2-Norm.

Irgendetwas davon interessant?

Gruss
Stefan

(Gast)

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011
02.02.2002, 22:30 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Seitenleuchten und sebring habe ich schon ... und Cabrio wird eher weniger oft gebraucht ... den Rest haben wir nicht und können wir auch sicher mal verwerten

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012
02.02.2002, 22:33 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Habe auch schon von zweien was bekommen ... also immer her damit und ich brutzel das mal auf CD ... wird evtl. Thomas dann irgendwie Clubmäßig unterbringen nehme ich doch mal an ...
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013
03.02.2002, 23:13 Uhr
~Teasy

Das Geschickteste wäre es ja, einen FTP-Server einzurichten, auf den jedes Mitglied zugreifen kann. Per email was an ein einzelnes Mitglied senden, CD brennen und dann weitersehen ist doch irgendwie doof. Wird doch irgendwo wohl noch gratis Webspace geben...

Gruss
Stefan

(Gast)

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014
04.02.2002, 15:29 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

es ist aber einfacher zu überblicken ... wer hällt denn Ordnung auf diesem FTP ... jeder darf nach lust und Nase lustige Verzeichnisse erstellen und es wird unübersichtlich weil einer eben weniger Wert auf den Namen legt ... ich finde einen zentralen Anlaufpunkt schon ok ... danach bekommt Thomas die CD und kann in seiner Serverfarm ja vielleicht was machen

habe bisher schon recht viel gesammelt ...
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015
04.02.2002, 17:57 Uhr
Chakotay
Clubmember

Ich habe die Citroen-Microfilme vom AX (1988 und 1994 glaube ich). Hat jemand eine Idee wie man die "Abscannen" kann. Ist ja logischerweise mit einem normalen Scanner nicht möglich, da viel zu klein (deshalb ja auch der Name Microfilm). Die Filme wären doch in "elektronischer" Form recht nützlich, oder?

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016
04.02.2002, 21:16 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Ich weiß nicht genau , aber es gibt für viele Scanner Diaaufsätze ... vielleicht kann jemand die dinger damit scannen ...
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017
04.02.2002, 22:20 Uhr
Jensen
ADMIN

Mein Vater hat glaub ich'n Diascanner auf Arbeit. Muß ich mal gaaanz vorsichtig anfragen. Aber wenn's nich allzu viel ist...
Wenn's genauso wie'n Dia ist, dann müsste das ja gehen. Wie man das dann aubereitet is ja ladde...
--
_______________

"Rollst du noch oder fährst du schon?"

ax-berlin.de -

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018
04.02.2002, 22:26 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

weiß eben leider auch nicht wie stark die Vergrößerung dann sein wird und ob es reicht ... hat nicht jemand schon eine teilecd von citroen ? soll es wohl schon geben ... auch mit den alten Teilen ...
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019
04.02.2002, 22:27 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

HI
also von mir folgende idee:
alle abe die gescannt sind einzeln in ein pdf file wandeln und dann eine seite ins web stellen
wo alle als link drauf stehen. kann sich dann jeder die saugen die er braucht.
zugang wie schon oben beschrieben per username/passwort.
pdf files sind nicht veränderbar und lt. dekra werden sie auch akzeptiert in dieser form.
den platz kann ich bis zu ca 100 Mb bereitstellen.
Die microfiches kann leider auch kein diascanner lesen.
evtl ein sichtgerät in der bibliothek und dann eine kopie auf papier oder
gleich als bild eingelesen in den pc.evtl mit einer kamera direkt vonm bilschirm.
tschau Thomas
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020
05.02.2002, 02:05 Uhr
~Teasy

@Fighterbomber: Ich war heute bei meiner Cit-Werkstatt um ein paar Kleinteile zu kaufen und der Meister hat auch noch in den Fiches gesucht. Noch keine Teile-CD eingeführt oder ist Cit tatsächlich so rückständig?

@Thomas: 2400 dpi und mit Durchlichteinheit sollen wirklich nicht gehen?

(Gast)

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021
05.02.2002, 13:19 Uhr
Thomas
ADMIN
Avatar von Thomas

Hi
nein leider nicht ,die microfiches sind definitiv zu klein für nen normalen
scanner.das habe ich schon probiert.
Die einzigen cds die es bei cit gibt sind die für das diagnosegerät lexia.
dort sind zwar schaltpläne usw. drauf aber! alles verschlüsselt.
die werden dann im diagcomputer geöffnet und können dann ausgedruckt werden.
weiter sind dort updates für die motorsteuerung drauf und auch noch fehler
such hilfen.ala wenn kein sprit dann prüfen ob...
Tschau Thomas
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022
05.02.2002, 13:25 Uhr
Chakotay
Clubmember

Zusatzinfo zu den Microfilmen:
Also die Filme haben eine Größe von 18.5 x 10.5 cm. Die einzelnen Bilder sind ca. 0.75 x 0.55 cm. Es sind maximal 300 Bilder auf einem Film (20*15). Insgesamt sind es 10 Filme. Da nicht alle Filme voll sind, da diese immer nur bestimmte Teilegruppen enthalten, sind es insgesamt vielleicht 1000 - 1500 Bilder.

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023
05.02.2002, 20:51 Uhr
FIGHTERBOMBER
Forumsmitglied

Das ist doch schön

freiwillige vor *lach* Also eher nicht ... das die von citroen das nicht auf CD haben ist selten dämlich ...
--

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024
10.02.2002, 02:26 Uhr
~Teasy

Bin fertig mit meiner Scannerei. Habe jetzt außer Cabrioumbau alles gescannt, was angebaut ist. Ausnahme die 100-seitigen ABE-Büchlein. Sind 15 MB geworden. Wo soll ich die CD hinschicken?

Gruss
Stefan

(Gast)

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