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AX-Club Forum » Citroen AX allgemein » Türen am AX einstellen » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
19.10.2005, 23:47 Uhr
tilsiter
Forumsmitglied


 Mein AX von 1994 ist ein Phänomen.
Das Auto hat einen natürlichen Temperaturfühler.
Ab 15°C fallen alle 4 Türen sauber ins Schloss.
Von 10° - 15° muss mann die Türen zuknallen, damit sie ins Schloß fallen.
Von 5° bis 10° muss mann die Türen nach dem zuschlagen zusätzlich zuziehen,
damit sie im Schloß bleiben.
Unter 5° friert nur das Schloß an der Fahrertür regelmäßig ein, die Tür läst sich dann zwar öffnen, aber nicht wieder im Schloß zuziehen. ich muss sie dann festhalten bis die Heizung das Auto nach 15 Minuten soweit erwärmt hat, das das Schloß wieder funktioniert - oder über die Beifahrertür morgens ins Auto steigen.
Einsprühen mit Grafit, bzw. Ballistol brachten keine Hilfe.

Da es nun morgens wieder kälter wird fängt der Zirkus schon wieder an.

Mit zuzuziehenden Türen kann ich ja zur Not noch leben, aber nicht mit den eingefrorenen.

Hat jemand Tipps?
--
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Baby Benz: Nix mehr viel Superbenzin - nur noch Flüssig-GAS
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001
20.10.2005, 03:07 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Könnte sein dass die Schliessvorrichtungen so blöd eingestellt sind dass sich die Metalle bei den verschiedenen Temperaturen eben so ver"formen" dass dieses Phänomen auftritt.

Ich würde an irgendeiner unwichtigen Tür (nicht die Fahrertür) die Schlösser anders einstellen, geht ganz einfach und man sollte es mal probieren.

Ansonsten. Schmieren, schmieren, schmieren
--
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002
20.10.2005, 06:31 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

zerleg erstmal das schloß, reinigen, vielleicht mit bremsenreiniger und dann mit sprühfett schmieren. denn wo viel altes fett im winter zu butter werden kann, da bewegt sich auch nix mehr.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG
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003
20.10.2005, 10:25 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Oh, typisch 5-Türer.
Manchmal hängt nur der Hebel. D.h. wenn ich den Klappgriff loslasse, springt er nicht zurück. Dann kann man aber mit dem Finger von unten nachhelfen. Befindet sich in der Mitte unter'm Griff und hat so'n kleinen Huckel drauf. Einfach beim Loslassen wieder hochschieben.
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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004
20.10.2005, 10:37 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

Also das Phänomen hab ich bei meinen 3-Türer auch. Jedoch nicht so extrem. Ich muss sie meistens nachziehen.
Auf dem Treffen in Wesel wurd mir dieser Bolzen an der B-Säule (da wo das Schloss reinschnappt, oder zumindestens sollte) ein Stück nach außen gezogen, damit er schneller am Schloss ist und es so mehr zeit hat zu zu gehen. Leider brachte das bei mir nix. Vielleicht bei dir?!

@Poloeins, kannste dem Jung sagen vielleicht hat er sonst ne Idee.
--
AX Top BJ.96 mit 45jungen Pferdchen - von Geburt an mit viel Gas gefahren - Schnee-weißer-Metalldrache in rot
Alles Orginal (bis auf Öl, Batterie, Wischerblatt, Scheiben->WAK Glas Protector, Radio)
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005
20.10.2005, 10:44 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Das hat mit der Einstellung wenig zu tun. Wenn es hängt, dann ist egal wie weit der Bolzen rausteht. Die Werkseinstellung würd ich nur im Notfall ändern. So genau bekommt man das danach nicht mehr wirklich hin... ;-)
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"
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006
20.10.2005, 10:48 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

Der Jung (sorry, Namen vergessen) hat das so wie ich Poloeins verstanden hab gelernt und weiß was er da tat. Poloeins hat sogar für ihn gebürgt
--
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007
20.10.2005, 10:56 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Klar, ich lass jedem seine Meinung... :-)
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008
20.10.2005, 11:01 Uhr
KTB
Forumsmitglied
Avatar von KTB

und ich vertraue gerne Fremden ausm AX-Forum und es hat sich ja ausgezahlt
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009
20.10.2005, 13:36 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Sag das mit dem Vertrauen bloß nicht zu laut
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010
20.10.2005, 19:54 Uhr
tilsiter
Forumsmitglied


 @KTB,
das mit dem Bolzen habe ich auch schon versucht, hat aber nichts gebracht.
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011
20.10.2005, 20:24 Uhr
mario
Forumsmitglied
Avatar von mario

versuch's mal mit Schlösser ausbauen, in Benzin baden und dann mit NICHT harzendem Öl frisch einschmaddern

die Einstellerei bringt normal nicht viel - das Problem ist das alte Öl/Fett, daß sich nicht mehr bewegen lassen möchte
--
graue Altagsmaus: 106 Sergio Tacchini, 1124cm³, MS2/Extra 3.3.0b, 140000km E85
der ganz kleine Blaue: Jet Force 125 EFI E85
das kleine Schwarze: 106 Rallye, 1294cm³, 225000km, (hält Winterschlaf)
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012
21.10.2005, 06:14 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

das hab ich doch oben auch schon geschrieben. will ja aber keiner hören
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Stephan
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013
21.10.2005, 07:33 Uhr
Poloeins
Forumsmitglied


 @KTB....PAUL ist sein Künstlername....
--
http://www.larsie.de


Fahre Käfer/Maplex Strandbuggy/Derby1/Polo6N/Vespa V50/AX GTi/Audi 80B4 in Vorbereitung
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014
21.10.2005, 08:08 Uhr
Blätschie
Forumsmitglied
Avatar von Blätschie

Dazu sag ich nur eins: 4-Türer AX ist im Winter der letzte Rotz.

Wenn du ne ZV hast wirds erst richtig lustig. Keine Ahnung wie oft ich durch den Kofferraum rein musste weil alle Türpinne immer wieder gemeinsam nach unten sind wenn man aufgeschlossen hat.
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tot aber bequem
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015
21.10.2005, 11:35 Uhr
Jensen
ADMIN
Avatar von Jensen

Etwas Wartung muss schon sein, dann klappt das auch. ;-)
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016
21.10.2005, 13:33 Uhr
Blätschie
Forumsmitglied
Avatar von Blätschie

Mir egal, jetzt hab ich eh nur noch die Hälfte von meinem 4-Türer!
--
tot aber bequem
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