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AX-Club Forum » Citroen AX Tuning » 106 Tdi » Threadansicht

Autor Thread - Seiten: -1-
000
23.01.2006, 13:35 Uhr
ohne_zuckerzusatz
Forumsmitglied


Sorry dass ich noch nen Turbo Thread aufmachen muss
Es geht um nen Kollegen, der hat nen extrem gepimpten 106 SerieII mit dem 1.4 Diezel. War auch schon in Tuning Magazinen usw..
Nur man kann sich leicht vorstellen dass der mit dem Serien Motor und der Ganzen Zusatzausstattung wirklich sehr lahm ist. Er ist also erstnhaft an nem Turbo interressiert, ich poste das hier weil ich irgendwo mal gelesen hatte dass es für die Diezels nen Lader gibt.
Wer kann darüber was sagen oder mir Quellen beschaffen, wer hat Erfahrungen mit Turbo Umbauten oder kann allgemein was dazu sagen? Vorallem in Richtung Aufwand (Bremsen, Kupplung? ) und Kosten.
Habe ihm auch schon gesagt lieber nen Umbau auf den 16v machen mit allem Kram, aber er will definitiv nen Diezel.
Und allgemein kann die D- Fraktion auch gerne was zur Leistungsteigerung sagen

Danke schonmal auch in seinem Namen
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001
23.01.2006, 13:44 Uhr
PaladinX
Clubmember
Avatar von PaladinX

Also es gibt / gab da nen Umbausatz.
Aber zeig deinem Bekannten doch den 1.4er HDI der momentan bei ebay drin iss.

Würde wahrscheinlich günstiger und haltbarer werden als den den guten TUD umzubauen.

Wegen dem Turbokit musst mal hier suchen gehen.
--
Vorsicht!! Schwenker am Lenker

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002
23.01.2006, 13:45 Uhr
Gentsai
Forumsmitglied
Avatar von Gentsai

Will er seinen Motor behalten oder könnte er sich auch mit einer neuen Maschine anfreunden?

Bei einem Peugeottreffen im Sommer in Schleswig Holstein war ein dänischer 205 mit dem 2.2 Liter HDI-Motor aus dem 607 anwesend, der hatte glaube ich knapp über 150 PS und dem Beifahrer sind laut seinen Erzählungen fast die Augen rausgefallen

Hier ein Foto, den Turbo kann man deutlich sehen:

--
Jeder sehnt sich nach ein bisschen mehr Freude beim fahren
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003
23.01.2006, 19:26 Uhr
Saxofreaky
Forumsmitglied
Avatar von Saxofreaky

das hat doch mal was, da wo andere ne Batterie haben sitzt bei dem etwas was wirklich für Kraft sorgt.

Die Dänen haben nenn Schuß.
Bei den soll auch nenn BX mit V6 laufen. Vier-Rohr-Anlage natürlich auch dran.

Glaub, ich hab die einzige in Deutschland zugelassene fürn BX.
--
Stephan
ab 09/13 Peugeot 406 Coupé V6 190PS
ex AX GTi 1600 / Saxo 16V VTS LPG

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