anderes Steuergerät? - AX-Club Forum

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Thread - Seiten: -1-

000
24.07.2002, 12:47 Uhr
Devilx
Forumsmitglied

Da das mit dem Chip-Tuning ja anscheinend für den 1.1er so ne Sache ist wollt ich mal fragen ob da ne Chance besteht mit nem anderen Steuergerät was zu machen? Müsste man ja eigentlich irgendwo günstig bekommen können (Schrott). Und wenn ja, was muss ich dann zusätzlich noch ändern? Noch mal zur Erinnerung: Hab nen 1.1er Bj.94 mit Magnet Marelli Motorelektronik.

Dieser Post wurde am 24.07.2002 um 12:47 Uhr von Devilx editiert.

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001
24.07.2002, 12:57 Uhr
Jensen
ADMIN

Letztens waren sogar 2 für'n 1.1er bei ebay. Aber beide Bosch!

Zu Versuchszwecken kann man sich sicher eins zur Seite legen, gerade wenn es günstig ist. Beim dem Bosch konnte man auch das vom 1.4er nehmen, das soll dann so schon was bringen!
--
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"Rollst du noch oder fährst du schon?"

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002
24.07.2002, 13:15 Uhr
Devilx
Forumsmitglied

Soll heißen, dass ich wegen der MM mal wieder scheiße dran bin. Geht denn da bei mir nichts? Also sowas vom 1.4er oder so? Also ohne jetzt gleich alles auszutauschen. Wie groß ist denn die Chance das das klappt bzw wie hoch ist das Risiko das ich mir was kaputt mache?

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003
24.07.2002, 13:19 Uhr
Jensen
ADMIN

Ich nehme an, Bosch hat sich was anderes bei seiner Entwicklung gedacht, als MM! Dementsprechend müsste die MM schon einer Kopie von Bosch sein. Und ein 1.4er MM gab's glaub ich nicht oder?
Vielleicht bei Peugeot?
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004
24.07.2002, 13:43 Uhr
Devilx
Forumsmitglied

Vieleicht weiß ja jemand anderes noch was. Naja kann aber auch so mal noch ein wenig das Inet durchstöbern. Wenn alles nichts hilft hol ich mir (nach ganz viel sparen) nen Steuergerät ausm Tuningzubehör (so mit serieller Schnittstelle darn und Software dabei). Da solls Firmen geben die die je nach Auto passend bauen. Dann ersetzt du dein altes damit und hast die volle Kontrolle. Von der Leistung her wird sich das dann zwar wahrscheinlich nicht lohnen bei mir aber ich hätte dann immer was zut un und fun macht das ja schließlich auch. Und wenn ich erst daran denke: Erst locker mit sehr geringem Verbrauch und wenig Leistung auf der Landstraße hinterm LKW her gezuckelt und wenn dann Platz da ist eben mal die andere Einstellung geladen und tschüss. Oder wenn dann son Golf oder was weiß ich kommt eben mal a bissl mehr Leistung und er sieht alt aus. Und das Ganze ohne das man ständig den hohen Spritverbrauch hat. Halt nur wenn man Leistung braucht.

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